Всемирный финансовый центр (Шанхай)

Всемирный финансовый центр

Шанхайский Всемирный Финансовый центр (SWFC). Конечно, в Шанхае много и других высотных зданий, но Финансовый Центр стал первым, ярким, оригинальным воплощением человеческого гения в области строительства. «Супер открывалка», а именно так прозвали жители Земли, этот колосс, имеет 101 этаж и высоту 492 метра! И действительно, пустота на верхней части небоскреба, в виде трапеции, подчеркивает это сходство. Небоскреб чуть-чуть, по высоте, не дотянул до тайваньского Тайбэйя. Напомню, что Тайбэй возвысился на 509,2 метра. Строительство длилось 10 лет и закончилось в 2008 году, именно тогда Финансовый центр принял первых посетителей. Для живущих и работающих в небоскребе людей, введен в действие 31 скоростной лифт, а между смежными этажами установлено 33 эскалатора.

До недавнего времени, американские небоскребы были самые высокие в мире. Но ничто не вечно под луной, так говорят в Китае и захватили лидерство. Ради справедливости надо сказать, первенство принадлежит Арабским эмиратам, но думается это ненадолго. Поднебесная ставит себе цель – быть бесспорным лидером во всех сферах и даже в небоскребах.

«Отцом» этого гиганта стал Кон Педерсон Фокс. Изначально, архитектор предполагал сделать здание короче на 30 этажей, но координатор строительства и непосредственный инвестор, японский олигарх Минору Мори, настоял на увеличении высоты здания. Кстати, небоскреб, неофициально, носит его имя. Строительство финансировали американские, японские, европейские инвесторы, так что SWFC можно назвать интернациональным зданием. В нем разместились отели, офисы, банки и самые увлекательные, для широкого круга посетителей, смотровые площадки. Кон Педерсон Фокс хотел сделать отверстие в здании в форме круга, но разгорелись жаркие споры общественности, по поводу схожести круга с японским символом «восходящим солнцем». Самым горячим сторонником, в изменении геометрии стал мэр Шанхая, и Фоксу пришлось прислушаться к мнению жителей. Подоплекой, конечно, стали натянутые отношения с Японией. Хотя отверстие по замыслу архитектора, всего-то должно уменьшить парусность здания, тоесть уменьшить сопротивление воздушным массам. Думается, что в скором времени, мы станем свидетелями, еще нескольких грандиозных строек, ведь уже сегодня существуют проекты на строительство 2-х километровых небоскребов и кому как не китайцам воплотить это в жизнь.